Инструкция сварщика АЛТС

В железнодорожной промышленности активно используется алюминотермитная сварка. Чаще всего она применяется для соединения рельсов, но может применяться и для прочих подобных предметов. Одним из главных преимуществ ее является то, что здесь не требуется стационарный источник питания для проведения работ и все можно делать дистанционно на любой местности. Также технология позволяет проводить сваривание изделий со сложным профилем, таким как у железнодорожных рельс. Все это сделало данный тип соединения одним из основных в своей нише. Естественно, как и другие виды сварки, здесь возникает определенная доля опасности. Чтобы избежать неприятностей, используется инструкция сварщика АЛТС.

Алюминотермитная сварка рельс

Инструкция сварщика АЛТС содержит все необходимое, чтобы специалисты смогли выполнить процедуры максимально качественно и безопасно. Основной сложность и отличием от стандартного проведения процедур по свариванию является использование воспламенителя. Данное устройство требует особого подхода к настройке, так как непосредственного участия человека в соединении металла не предвидится и все качество зависит от того, насколько хорошо будут выставлены предварительные настройки параметров. Также необходимо будет подготовить оборудование, расходные материалы, поверхность обрабатываемого металла и так далее.

Получение доступа к таким работам предполагает обязательное знание устройства и техники безопасности при проведении работ. Этот метод соединения заметно отличается от других, так как здесь применяется одноразовый заряд, который дает необходимый уровень температурной энергии для расплавления. Сварщику необходимо установить заряд, безопасно запалить его и дождаться, пока аппарат закончит работу. Для этого нужно его правильно настроить и закрепить.

Охрана труда при сварке АЛТС

Данная технология позволяет разогревать место сваривания до температуры около 1 000 градусов. Это создает пожароопасную ситуацию. При работе на открытой местности на большом отдалении от цивилизации риск возникновения пожара не является столь высоким, как в других ситуациях, но здесь по-прежнему остаются в близкой доступности расходные материалы и другие горючие вещества, которые необходимы для работы. Если во время процесса пойдет что-то не так, то пламя может вырваться и попасть на них, что в свою очередь может привести к несчастным случаям.

Разогрев места сварки

Сварщик должен уметь проводить процесс соединения АЛТС, начиная с первых стадий, которые включают подготовку рабочего места, обработку металла перед свариванием и подбор правильного типа оборудования. Для каждой разновидности используются свои модели термитов и воспламенителей, которые могут быть рассчитаны на разные степени нагрузки. Соответственно, неправильный выбор может привести к разрыву устройства. Также необходимы знания правил безопасности во время поджигания заряда, на каком расстоянии следует держаться и прочие нюансы. Сварщик должен знать принцип работы устройства, с которыми приходится сталкиваться во время деятельности, а также как отличить бракованные изделия от нормальных. Перед каждым запуском нужно проводить подобную проверку.

Помимо теоретических и практических умений к специалисту выдвигаются требования по здоровью. Алюминотермитная сварка рельсов является сложным процессом, который оказывает вред для здоровья человека. Чтобы в рабочее время не случился несчастный случай, у работника не должно быть каких-либо серьезных заболеваний.

Охрана труда и техника безопасности при АЛТС

Инструкция по ТБ для сварщика является основным документом, который содержит все необходимые пункты для защиты себя и окружающий от несчастных случаев во время работы. Она написана на опыте других людей, которые сталкивались с приведенными проблемами. Согласно инструкции по технике безопасности необходимо использовать только проверенные расходные материалы, инструменты и оборудование. При обнаружении неполадок работу стоит прекратить и не использовать поврежденные или бракованные детали. Все проверки должны быть максимально тщательными, так как сам процесс сваривания идет всего около 20 секунд и после того, как запал подожжется, его уже не остановить.

Особое внимание уделяется подготовке основного материала, так как если поверхность не будет достаточно очищена, то в итоге сварка окажется низкого качества. Расчет расходных материалов подбирается в зависимости от металла, который будет свариваться. Основным параметром является температура плавления, при которой и проходит сваривание. Многие рельсы являются тугоплавкими, поэтому, здесь нужны высокие мощности, что повышает уровень опасности. Сварщик должен обеспечить все условия, чтобы соединение прошло безопасно и на высоком уровне качества.

Пожарная безопасность

При работе с высокими температурами вероятность пожара остается всегда. Здесь есть два основных фактора риска. Первым является сам аппарат для проведения сварки. Он служит для разогрева расходных материалов и основного металла до температуры плавления. Соответственно, возле него не должно находиться легко воспламеняемых предметов. Если что-то пойдет не так и пламя вырвется наружу, то при такой высокой температуре деревянные конструкции, пластиковые изделия, ПВХ и прочие горючие материалы могут не только оплавиться, но и загореться. Легко воспламеняющиеся материалы загораются практически сразу.

Вторым фактором риска являются сами запалы. Они могут легко загореться при воздействии температуры, так что их желательно максимально оградить от источника тепла. Это касается как тех моментов, когда непосредственно проводится сваривание, так и хранения материалов. Для уменьшения фактора риска, перед сваркой нужно очистить всю местность от лишних предметов, чтобы они не смогли загореться и не служили препятствием во время передвижения.